-
ต้นทุนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเตรียมพุ่งสูงขึ้น เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบ
รายงานฉบับใหม่ระบุว่า ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะพุ่งสูงขึ้นในช่วงสี่ปีข้างหน้า อันเป็นผลมาจากภาวะขาดแคลนวัตถุดิบสำคัญที่จำเป็นในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แซม จาฟเฟ รองประธานฝ่ายโซลูชันแบตเตอรี่ของ r... กล่าวว่า "ความต้องการจะพุ่งสูงขึ้นอย่างมหาศาล"อ่านเพิ่มเติม -
ประวัติโดยย่อของแบตเตอรี่ LiFePO4
แบตเตอรี่ LiFePO4 เริ่มต้นจากจอห์น บี. กู๊ดอีนาฟ และอารุมูกัม มันธิราม พวกเขาเป็นคนแรกที่ค้นพบวัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน วัสดุขั้วบวกไม่ค่อยเหมาะสมสำหรับการใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะเกิดการลัดวงจรได้ง่าย นักวิทยาศาสตร์...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่ LiFePO4 คืออะไร?
แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดหนึ่งที่ผลิตจากลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ ในกลุ่มลิเธียม ได้แก่: ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO22), ลิเธียม นิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ออกไซด์ (LiNiMnCoO2), ลิเธียมไททาเนต (LTO), ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LiMn2O4), ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ อะลูมิเนียม...อ่านเพิ่มเติม -
นักวิจัยสามารถทำนายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้แล้วโดยใช้การเรียนรู้ของเครื่อง
เทคนิคนี้อาจช่วยลดต้นทุนในการพัฒนาแบตเตอรี่ได้ ลองนึกภาพว่ามีหมอดูมาบอกพ่อแม่ของคุณในวันที่คุณเกิดว่าคุณจะมีอายุยืนยาวแค่ไหน ประสบการณ์ที่คล้ายกันนี้เป็นไปได้สำหรับนักเคมีแบตเตอรี่ที่ใช้แบบจำลองการคำนวณใหม่ในการคำนวณอายุการใช้งานของแบตเตอรี่โดยอาศัยข้อมูลเพียงเล็กน้อย...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่พลาสติกเหล่านี้สามารถช่วยกักเก็บพลังงานหมุนเวียนในระบบส่งไฟฟ้าได้
แบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่ทำจากโพลิเมอร์นำไฟฟ้า ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือพลาสติก อาจช่วยให้การจัดเก็บพลังงานในระบบไฟฟ้ามีราคาถูกลงและทนทานมากขึ้น ทำให้สามารถใช้พลังงานหมุนเวียนได้มากขึ้น แบตเตอรี่เหล่านี้ผลิตโดยบริษัทสตาร์ทอัพ PolyJoule ในบอสตัน ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่ราคาถูกกว่าและใช้งานได้นานกว่า...อ่านเพิ่มเติม -
ภายในสิบปีข้างหน้า ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจะเข้ามาแทนที่ลิเธียมแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ในฐานะสารเคมีหลักสำหรับการจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่หรือไม่?
บทนำ: รายงานจาก Wood Mackenzie คาดการณ์ว่าภายในสิบปี ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจะเข้ามาแทนที่ลิเธียมแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ในฐานะสารเคมีหลักสำหรับการจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ เทสลา...อ่านเพิ่มเติม -
ทำไมเธอถึงคิดแบบ LiFePO4จะเป็นสารเคมีหลักแห่งอนาคตหรือไม่?
บทนำ: แคทเธอรีน ฟอน เบิร์ก ซีอีโอของบริษัท California Battery Company ได้กล่าวถึงเหตุผลที่เธอคิดว่าลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะเป็นสารเคมีหลักในอนาคต บริษัทวิเคราะห์ของสหรัฐฯ Wood Mackenzie ประเมินเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าภายในปี 2030 ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต...อ่านเพิ่มเติม -
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
เมื่อเข้าสู่เดือนกรกฎาคม 2020 แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ CATL เริ่มถูกส่งให้กับ Tesla ในเวลาเดียวกัน BYD Han ก็ได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเช่นกัน แม้แต่ GOTION HIGH-TECH ก็ยังสนับสนุน Wuling Hongguang เป็นจำนวนมากในช่วงหลังมานี้...อ่านเพิ่มเติม -
LIAO Enginely Power Mover LiFePO4battery-LAF12V30Ah ได้รับรางวัล
เมื่อไม่นานมานี้ เราได้รับข่าวที่น่าตื่นเต้นจากยุโรปซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์ ในการแข่งขันประสิทธิภาพแบตเตอรี่สำหรับรถบ้านเคลื่อนที่ที่จัดโดย ANWB (สมาคมผู้ผลิตจักรยานแห่งเนเธอร์แลนด์) แบตเตอรี่ LIAO Enginely Power Mover LiFePO4 รุ่น LAF12V30Ah ที่พัฒนาโดยบริษัทของเรา สามารถเอาชนะแบตเตอรี่คู่แข่งทั้ง 12 รุ่นได้...อ่านเพิ่มเติม -
ความพยายามร่วมกันนำไปสู่ชัยชนะเหนือความยากลำบากจากโรคระบาด
การระบาดของ COVID-19 เป็นข่าวพาดหัวไปทั่วโลก เช่นเดียวกับบริษัทส่วนใหญ่ในประเทศจีน เรากำลังเผชิญกับความท้าทายอย่างมากในการดำเนินงานสายการผลิตและการส่งมอบผลิตภัณฑ์ของเรา โดยมุ่งเน้นที่การค้าระหว่างประเทศ บริษัท LIAO Technology ส่งเสริมความร่วมมือทางธุรกิจกับลูกค้า...อ่านเพิ่มเติม -
พิธีเปิดความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและภาคธุรกิจ
พิธีลงนามความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและภาคธุรกิจ รวมถึงฐานฝึกปฏิบัติการสอน ระหว่างสถาบันวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมวัสดุ มหาวิทยาลัยเจ้อเจียง กับบริษัทของเรา ได้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ บริษัทของเรา นับเป็นก้าวสำคัญในการเปิดบทใหม่ของ...อ่านเพิ่มเติม
- 0086-571-81107039, 0086-571-88589101, 0086-15957381063
- sales@hz-liao.com
