ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใช้แบตเตอรี่ชนิดใด?

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใช้แบตเตอรี่ชนิดใด?

 

แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์คุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

1. แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และขนส่งง่าย เมื่อเทียบกับระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจลที่ใช้ในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีกำลังไฟเท่ากัน น้ำหนักและปริมาตรจะน้อยกว่าประมาณหนึ่งในสาม ด้วยเหตุนี้ การขนส่งจึงง่ายขึ้นและต้นทุนการขนส่งจะลดลงตามไปด้วย

2. ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตติดตั้งง่าย เมื่อติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบดั้งเดิม จำเป็นต้องเตรียมหลุมสำหรับแบตเตอรี่ โดยปกติแล้วจะใช้กล่องฝังดินเพื่อใส่แบตเตอรี่และปิดผนึก แต่การติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสะดวกกว่า สามารถติดตั้งแบตเตอรี่บนโครงยึดได้โดยตรง ไม่ว่าจะใช้แบบแขวนหรือแบบฝังก็ตาม

3. ไฟถนนที่ใช้แบตเตอรี่ Lifepo4 ดูแลรักษาง่าย การบำรุงรักษาทำได้ง่ายเพียงแค่ถอดแบตเตอรี่ออกจากเสาไฟหรือแผงแบตเตอรี่เท่านั้น ในขณะที่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบดั้งเดิมต้องขุดแบตเตอรี่ที่ฝังอยู่ใต้ดินออกมา ซึ่งยุ่งยากกว่าไฟถนนที่ใช้แบตเตอรี่ Lifepo4

4. แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีความหนาแน่นพลังงานสูง ยิ่งความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่สูงเท่าไร ก็ยิ่งเก็บพลังงานไฟฟ้าต่อหน่วยน้ำหนักหรือปริมาตรได้มากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังยาวนานกว่า ภายใต้สภาวะปกติ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ชนิดนี้สามารถยาวนานถึง 10-15 ปี ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอายุการใช้งานเพียง 2-3 ปีเท่านั้น

เกี่ยวกับแบตเตอรี่ LIAO

LIAO เป็นบริษัทเทคโนโลยีครบวงจรที่มุ่งเน้นการวิจัย พัฒนา ผลิต และจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเฉพาะแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่เราผลิตนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เราได้ให้บริการโซลูชั่นแก่ลูกค้ามากมายในยุโรป แอฟริกา อเมริกาเหนือ และอื่นๆ เรามีแบตเตอรี่ LiFePO4 แรงดัน 12V-48V ความจุ 20Ah-300Ah บริษัทของเรามีโซลูชั่นที่ครบวงจร ติดต่อเราเพื่อรับโซลูชั่นแบบครบวงจร

ระบบ BMS ในตัว

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ผลิตโดยบริษัทของเราทุกก้อนมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System หรือ BMS) ในตัว ระบบ BMS มีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการคายประจุเกิน การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันการลัดวงจร การป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และการปรับสมดุลแบตเตอรี่

ระบบ BMS จะตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่และเปิดใช้งานฟังก์ชันป้องกันเมื่อจำเป็น เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุไฟเกิน กระแสไฟเกิน การลัดวงจร และปัญหาอื่นๆ และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ LiFePO4 แบบสั่งทำพิเศษสำหรับไฟถนน

ระบบไฟส่องสว่างใช้แบตเตอรี่ 12 โวลต์


วันที่โพสต์: 12 มกราคม 2566