ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อุณหภูมิต่ำนั้นแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ ประเภทแรกคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเก็บประจุที่อุณหภูมิต่ำ และประเภทที่สองคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับอัตราการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำ

แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงานอุณหภูมิต่ำมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในคอมพิวเตอร์ทางทหาร อุปกรณ์พลร่ม เครื่องมือการนำทางทางทหาร แหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับสตาร์ทโดรน เครื่องมือ AGV พิเศษ อุปกรณ์รับสัญญาณดาวเทียม อุปกรณ์ตรวจสอบข้อมูลทางทะเล อุปกรณ์ตรวจสอบข้อมูลบรรยากาศ อุปกรณ์จดจำวิดีโอภายนอกอาคาร อุปกรณ์สำรวจและทดสอบน้ำมัน อุปกรณ์ตรวจสอบตามรางรถไฟ อุปกรณ์ตรวจสอบภายนอกอาคารของระบบส่งไฟฟ้า รองเท้ากันความร้อนทางทหาร และแหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับรถยนต์ แบตเตอรี่ลิเธียมอัตราการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำยังใช้ในอุปกรณ์เลเซอร์อินฟราเรด อุปกรณ์ตำรวจติดอาวุธแสง และอุปกรณ์ตำรวจติดอาวุธเสียง แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำทางทหารและแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำทางอุตสาหกรรมตามการใช้งาน

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าประเภท

มีแบตเตอรี่แบบติดตั้งในตัวสำหรับจักรยานไฟฟ้าหลายประเภทที่สามารถใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับจักรยานไฟฟ้าของคุณได้ แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียและราคาแตกต่างกัน นี่คือแบตเตอรี่ที่สำคัญที่สุดบางส่วน

1. แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (SLA) – แบตเตอรี่ชนิดนี้เป็นหนึ่งในประเภทแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและใช้งานกันอย่างแพร่หลายทั่วโลก แม้ว่าจะมีราคาถูกมาก แต่ก็มีอายุการใช้งานไม่นาน น้ำหนักมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึงสามเท่า และค่อนข้างไวต่อปัจจัยภายนอก
2. แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม – แบตเตอรี่เหล่านี้มีพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แต่การกำจัดอย่างปลอดภัยทำได้ยากกว่าและยังมีความไวต่อสารเคมีสูงมาก ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ทุกรายจึงพยายามกำจัดแบตเตอรี่ชนิดนี้ออกจากรายการสินค้าและนำเสนอทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากกว่า เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
3. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน – หนึ่งในประเภทแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับจักรยานไฟฟ้า ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งสามารถพบได้ทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นในสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต สมาร์ทวอทช์ ลำโพงพกพา ฯลฯ แบตเตอรี่เหล่านี้มีพลังงานสูงที่สุด น้ำหนักเบา สามารถติดตั้งได้กับอุปกรณ์เกือบทุกชนิด และมีราคาถูกลงเรื่อยๆ

ข้อเสียอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือ จำเป็นต้องได้รับการบรรจุและควบคุมอย่างเหมาะสมด้วยวงจรรวมเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและไฟไหม้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้ใช้มาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นในการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีคุณภาพสูงและปลอดภัย ซึ่งสามารถใช้งานได้กับจักรยานไฟฟ้าทุกคัน

ทำความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า

เพื่อพิจารณาว่าแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแบบกำหนดเองประเภทใดที่เหมาะสมกับจักรยานไฟฟ้าแต่ละรุ่น ก่อนอื่นควรศึกษาลักษณะสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับจักรยานไฟฟ้าเสียก่อน

แอมป์และโวลต์

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแต่ละก้อนจะมีค่าโวลต์และแอมป์ที่แน่นอน เช่น 24 โวลต์และ 10 แอมป์ เป็นต้น ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงกำลังไฟฟ้าของแบตเตอรี่ โดยปกติแล้วจำนวนโวลต์จะสัมพันธ์กับกำลัง (หรือแรงม้า) ที่แท้จริง ดังนั้นยิ่งโวลต์มากเท่าไหร่ แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าก็จะยิ่งรับน้ำหนักได้มากขึ้น และวิ่งได้เร็วขึ้นเท่านั้น บริษัทที่มองหาแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้าและให้ความสำคัญกับกำลังเป็นอันดับแรก ควรขอแบตเตอรี่แบบกำหนดเองที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง เช่น 48 โวลต์ หรือแม้แต่ 52 โวลต์

ในทางกลับกัน จำนวนแอมป์ (หรือแอมแปร์) มักมีความสัมพันธ์กับระยะทาง ดังนั้นยิ่งมีแอมป์มากเท่าไหร่ จักรยานไฟฟ้าก็ยิ่งวิ่งได้ไกลมากขึ้นเท่านั้น บริษัทที่ต้องการให้จักรยานไฟฟ้าของตนวิ่งได้ไกลที่สุด ควรขอแบตเตอรี่แบบพิเศษที่มีแอมป์สูง เช่น 16 แอมป์ หรือ 20 แอมป์

สิ่งสำคัญที่ควรกล่าวถึงคือ หากแบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสูง ก็อาจมีน้ำหนักและขนาดใหญ่ขึ้นด้วย บริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าจำเป็นต้องหาจุดสมดุลที่เหมาะสมระหว่างขนาดและกำลังไฟก่อนที่จะร่วมมือกับผู้ผลิตแบตเตอรี่เพื่อออกแบบแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้าโดยเฉพาะ

วงจร

อันนี้เข้าใจง่ายอยู่แล้ว มันแสดงถึงจำนวนครั้งที่แบตเตอรี่สามารถชาร์จจนเต็มได้ตลอดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ส่วนใหญ่สามารถชาร์จได้ถึง 500 ครั้ง แต่บางรุ่นก็ได้รับการออกแบบให้ทนทานได้ถึง 1,000 ครั้ง

อุณหภูมิในการทำงาน

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถผลิตให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิการชาร์จระหว่าง 0 องศาเซลเซียสถึง 45 องศาเซลเซียส (32-113 องศาฟาเรนไฮต์) อุณหภูมิการใช้งานขณะคายประจุสามารถอยู่ระหว่าง -20 องศาเซลเซียสถึง 60 องศาเซลเซียส (-4 ถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์) แบตเตอรี่สามารถผลิตให้ทนต่อสภาพอากาศต่างๆ ได้ และควรระบุรายละเอียดนี้ให้บริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าทราบโดยเฉพาะ

ขนาดและน้ำหนัก

ขนาดและน้ำหนักของแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าควรมีน้ำหนักเบาและขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันก็ต้องมีกำลังไฟฟ้าสูงสุดด้วย ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่มีน้ำหนักประมาณ 3.7 กิโลกรัม หรือ 8 ปอนด์ แบตเตอรี่รุ่นใหญ่กว่าสามารถเพิ่มระยะทางและความเร็วของจักรยานไฟฟ้าได้ ดังนั้นหากผู้ผลิตต้องการผลิตจักรยานไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาด ก็อาจจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าขนาดใหญ่ขึ้น

วัสดุและสีของตัวเคส

วัสดุที่ใช้ทำแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าก็มีความสำคัญเช่นกัน รุ่นส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมเพราะวัสดุชนิดนี้มีน้ำหนักเบาและทนทาน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าก็มีวัสดุอื่นๆ ให้เลือก เช่น พลาสติกหรือเซรามิก สำหรับสีนั้น แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะเป็นสีดำ แต่ก็สามารถสั่งทำสีพิเศษได้เช่นกัน

ทำความเข้าใจกระบวนการสร้างสรรค์สินค้าสั่งทำพิเศษแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า

การผลิตแบตเตอรี่ใหม่เอี่ยมตั้งแต่เริ่มต้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้เช่นกัน บริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าควรทำงานร่วมกับบริษัทเฉพาะทางที่บริหารงานโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ยาวนานในการพัฒนาแบตเตอรี่ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความปลอดภัยมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและแม้กระทั่งไฟไหม้เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

อันดับแรก บริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าควรติดต่อทีมวิจัยและพัฒนา และให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความต้องการของตน การทราบรายละเอียดเฉพาะของจักรยานไฟฟ้าที่จะใช้แบตเตอรี่นั้นสำคัญมาก ดังนั้นการให้รายละเอียดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จึงเป็นสิ่งที่ถูกต้อง รายละเอียดเหล่านี้รวมถึงความเร็วที่ต้องการของจักรยานไฟฟ้า ระยะทาง น้ำหนักโดยรวม รูปทรงของแบตเตอรี่ รวมถึงระยะเวลาการใช้งานต่อรอบ

ปัจจุบัน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ใช้ระบบคอมพิวเตอร์และเทคนิคการออกแบบที่ซับซ้อนเพื่อสร้างภาพแบตเตอรี่ใหม่และร่างโครงร่างคร่าวๆ ตามคำขอของบริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้า พวกเขาสามารถผลิตแบตเตอรี่กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยป้องกันปัญหาทางไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้นหากผู้ใช้ขี่จักรยานไฟฟ้าท่ามกลางสายฝน

เมื่อกำหนดแบบและรูปทรงของแบตเตอรี่แล้ว ผู้เชี่ยวชาญจะทำงานเกี่ยวกับวงจรรวมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของแบตเตอรี่รุ่นใหม่ โดยใช้เครื่องมือออกแบบ 3 มิติที่ทันสมัย ​​ผู้เชี่ยวชาญสามารถสร้างแบตเตอรี่ใหม่เอี่ยมได้ภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ยังสามารถติดตั้งฟังก์ชัน Deep Sleep ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานและทำให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยมากมายที่ป้องกันการชาร์จไฟเกิน ความร้อนสูงเกินไป ไฟฟ้าลัดวงจร การคายประจุมากเกินไป และความผิดพลาดทางไฟฟ้าที่ไม่พึงประสงค์ประเภทอื่นๆ นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในกระบวนการผลิต ระบบป้องกันเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ปลอดภัยต่อการใช้งานเป็นเวลาหลายปี และสร้างความอุ่นใจให้กับลูกค้าที่ซื้อจักรยานไฟฟ้าและใช้งานเป็นประจำ

หลังจากออกแบบและติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์เสร็จแล้ว ก็ถึงเวลาหาเคสที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ รวมถึงเลือกสีสุดท้ายด้วย ผู้เชี่ยวชาญทำงานอย่างใกล้ชิดกับพนักงานของบริษัทผลิตจักรยานไฟฟ้าเพื่อคิดค้นเคสที่แม่นยำและพอดีกับจักรยานไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ วัสดุที่ใช้ทำเคสส่วนใหญ่ได้แก่ โลหะผสมอะลูมิเนียม พลาสติก หรือเซรามิก

เมื่อพูดถึงการเลือกสี โดยทั่วไปจะมีสองตัวเลือก คือ ใช้สีที่เป็นกลางสำหรับแบตเตอรี่ (เช่น สีดำ) หรือเลือกสีที่เข้ากับสีโดยรวมของจักรยานไฟฟ้า เพื่อให้ได้ดีไซน์ที่กลมกลืน บริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าที่สั่งทำแบตเตอรี่จะมีสิทธิ์ตัดสินใจขั้นสุดท้ายในส่วนนี้ ตัวเลือกสีสำหรับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแบบกำหนดเอง ได้แก่ สีแดง สีน้ำเงิน สีเหลือง สีส้ม สีม่วง และสีเขียว เป็นต้น

เมื่อแบตเตอรี่พร้อมแล้ว จะถูกนำไปทดสอบในสภาพอากาศต่างๆ ความเร็วต่างๆ และระยะเวลาที่แตกต่างกัน ขั้นตอนการทดสอบนั้นละเอียดถี่ถ้วนมาก โดยจะทดสอบแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าจนถึงขีดจำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรับมือกับสถานการณ์จริงได้ทุกรูปแบบ หากสถานการณ์ใดทำให้แบตเตอรี่ทำงานผิดปกติ ผู้เชี่ยวชาญจะกลับไปเริ่มต้นใหม่เพื่อปรับปรุงแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า

เมื่อแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบขั้นสุดท้ายที่โรงงานแล้ว จะถูกส่งไปยังบริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าเพื่อทำการทดสอบเพิ่มเติม และในที่สุดก็จะเข้าสู่กระบวนการผลิต ผู้ผลิตแบตเตอรี่มืออาชีพจะให้การรับประกันอย่างน้อย 12 เดือนสำหรับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแต่ละก้อนที่ผลิต ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้ามั่นใจได้ว่าการลงทุนของตนได้รับการคุ้มครอง และสร้างความไว้วางใจกับบริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้า

การผลิตแบตเตอรี่ใหม่ตั้งแต่เริ่มต้นไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมากมายที่จำเป็นสำหรับกระบวนการออกแบบที่เหมาะสม เช่น BMS หรือ Smart BMS รวมถึง UART, CANBUS หรือ SMBUS จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าที่จะต้องทำงานร่วมกับผู้ผลิตแบตเตอรี่มืออาชีพที่สามารถปรับแต่งบริการให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าได้

ที่ LIAO Battery เราเชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและชุดแบตเตอรี่แบบกำหนดเองสำหรับจักรยานไฟฟ้า ผู้เชี่ยวชาญของเรามีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้ และเราทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ที่เราผลิตนั้นปลอดภัยต่อการใช้งานในทุกสภาพอากาศ เราให้บริการลูกค้าจากประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี สหรัฐอเมริกา แคนาดา และอื่นๆ หากคุณสนใจโซลูชันแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อเราวันนี้และให้ผู้เชี่ยวชาญของเราช่วยเหลือคุณ!