อินเดียจะมีปริมาณความต้องการใช้ไฟฟ้ารวมประมาณ 600 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh)แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2030 ในทุกกลุ่มธุรกิจ ปริมาณการรีไซเคิลที่เกิดจากการใช้งานแบตเตอรี่เหล่านี้จะอยู่ที่ 125 GWh ภายในปี 2030

รายงานฉบับใหม่จาก NITI Aayog ประเมินว่าความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมโดยรวมของอินเดียจะอยู่ที่ประมาณ 600 GWh สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยรายงานดังกล่าวพิจารณาความต้องการรายปีจากภาคส่วนต่างๆ เช่น ระบบไฟฟ้าหลัก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ระบบเก็บพลังงานหลังมิเตอร์ (BTM) และยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อคำนวณความต้องการสะสม

ปริมาณการรีไซเคิลที่เกิดจากการใช้งานแบตเตอรี่เหล่านี้จะอยู่ที่ 125 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยในจำนวนนี้เกือบ 58 กิกะวัตต์ชั่วโมงจะมาจากกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว คิดเป็นปริมาณรวม 349,000 ตัน จากสารประกอบทางเคมีต่างๆ เช่น ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP), ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LMO), ลิเธียม นิกเกล แมงกานีส โคบอลต์ ออกไซด์ (NMC), ลิเธียม นิกเกล โคบอลต์ อะลูมิเนียม ออกไซด์ (NCA) และลิเธียม ไททาเนต ออกไซด์ (LTO)

ปริมาณการรีไซเคิลที่มีศักยภาพจากแอปพลิเคชันด้านโครงข่ายไฟฟ้าและ BTM จะอยู่ที่ 33.7 GWh และ 19.3 GWh ตามลำดับ โดยมีแบตเตอรี่จำนวน 358,000 ตัน ซึ่งประกอบด้วยสารเคมีประเภท LFP, LMO, NMC และ NCA

รายงานระบุเพิ่มเติมว่า ประเทศจะมีการลงทุนรวม 47.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (68.8 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย) ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2030 เพื่อรองรับความต้องการพลังงานแบตเตอรี่ 600 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ในทุกภาคส่วนของการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ โดยประมาณ 63% ของพอร์ตการลงทุนนี้จะครอบคลุมโดยภาคส่วนการคมนาคมขนส่งด้วยไฟฟ้า ตามด้วยการใช้งานในระบบโครงข่ายไฟฟ้า (23%) การใช้งาน BTM (7%) และ CEA (8%)

รายงานดังกล่าวประเมินความต้องการการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ไว้ที่ 600 GWh ภายในปี 2030 โดยพิจารณาจากสถานการณ์พื้นฐานและกลุ่มต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ('หลังมิเตอร์' หรือ BTM) ซึ่งคาดว่าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการนำระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่มาใช้ในอินเดีย