การประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ การประยุกต์ใช้ในตลาดการจัดเก็บพลังงาน การประยุกต์ใช้ในระบบจ่ายไฟสตาร์ท เป็นต้น ซึ่งในจำนวนนี้ อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่เป็นอุตสาหกรรมที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและมีการประยุกต์ใช้มากที่สุด
แบตเตอรี่ที่ใช้ในสถานีฐานสื่อสารได้ผ่านการพัฒนาและวิวัฒนาการมาโดยคร่าวๆ สามขั้นตอน ได้แก่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเปิด แบตเตอรี่กันกรดและกันระเบิด และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่มีวาล์วควบคุม ปัจจุบัน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่มีวาล์วควบคุมซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีฐานได้แสดงให้เห็นถึงปัญหาที่สำคัญบางประการหลังจากใช้งานมาหลายปี ได้แก่ อายุการใช้งานจริงสั้น (3 ถึง 5 ปี) อัตราส่วนพลังงานต่อปริมาตรและอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักค่อนข้างต่ำ ข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับอุณหภูมิแวดล้อม (20~30°C) และไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การปรากฏตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กได้แก้ปัญหาข้างต้นของแบตเตอรี่กรดตะกั่วแล้ว อายุการใช้งานยาวนาน (ชาร์จและคายประจุได้มากกว่า 2000 ครั้ง) คุณสมบัติที่ดีในอุณหภูมิสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และข้อดีอื่นๆ ทำให้ได้รับการยอมรับและนิยมจากผู้ใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิ -20 ถึง 60 องศาเซลเซียส ในการใช้งานส่วนใหญ่ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องปรับอากาศหรืออุปกรณ์ทำความเย็น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กความจุต่ำสามารถติดตั้งบนผนังได้ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กยังช่วยลดพื้นที่การใช้งานลงได้ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กไม่มีโลหะหนักหรือโลหะหายาก ปลอดสารพิษ ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในปี 2018 ขนาดของการใช้งานระบบกักเก็บพลังงานฝั่งโครงข่ายไฟฟ้าได้เติบโตอย่างก้าวกระโดด ทำให้ตลาดกักเก็บพลังงานของจีนก้าวเข้าสู่ยุค “กิกะวัตต์/กิกะวัตต์ชั่วโมง” สถิติแสดงให้เห็นว่าในปี 2018 ขนาดรวมของโครงการกักเก็บพลังงานที่เปิดใช้งานในประเทศจีนอยู่ที่ 1,018.5 เมกะวัตต์/2,912.3 เมกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าขนาดรวมในปี 2017 ถึง 2.6 เท่า ในจำนวนนี้ ในปี 2018 กำลังการผลิตติดตั้งของโครงการกักเก็บพลังงานที่เปิดใช้งานใหม่ในประเทศจีนอยู่ที่ 2.3 กิกะวัตต์ และโครงการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมีที่เปิดใช้งานใหม่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่ 0.6 กิกะวัตต์ เพิ่มขึ้น 414% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ในปี 2019 กำลังการผลิตติดตั้งของโครงการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมีที่เพิ่งเปิดใช้งานในประเทศของฉันอยู่ที่ 636.9 เมกะวัตต์ เพิ่มขึ้น 6.15% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า จากการคาดการณ์ ภายในปี 2025 กำลังการผลิตติดตั้งสะสมของระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าเคมีทั่วโลกจะเกิน 500 กิกะวัตต์ และขนาดตลาดจะเกินหนึ่งล้านล้านหยวน
ในเดือนเมษายน 2563 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ออกประกาศ “การประกาศผลิตภัณฑ์และอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์บนท้องถนน” จำนวน 331 ชุด โดยมีการประกาศยานยนต์พลังงานใหม่ (รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถโดยสาร และรถยนต์พิเศษ) รวม 306 รุ่น ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 78 ของยานยนต์ทั้งหมดที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ประเทศให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงาน ประกอบกับการพัฒนาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโดยภาคธุรกิจ ทำให้การพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในอนาคตนั้นไร้ขีดจำกัด